買うバイクを決めかねているだけの話

前回の記事が6月で、一旦はバイク発作が収まりました。

 

itk741.hatenadiary.jp

 

「1年後に考える!」なんて書きましたが、

結果としては8月に発作が再発して9月に教習所に入りました。

もう後には退けねえぜ…!

 

ということで本格的に買うバイクを考えながら教習所に通っている日々です。

仕事との兼ね合いとか予約の埋まり具合とかで、卒業は来年になりそうですが…。

まだ遠い、バイクを買う日、そんな未来への思考の迷走を記すだけの日記。

 

 

 

①フルカウルでいいんじゃない?

目的がツーリングなので、最初からアドベンチャーモデル!楽ちん!みたいなやつにするより、

風除けがいい程度のフルカウルを買ってカスタムすればいいんじゃない?

という考え。

corocoma兄貴もNinja250でそういう事をしているので前例があり参考になります。

www.corocoma.com

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と思って、前回も書いたR25あたりかなあ?と思っていた所…

 

 

 

②SUZUKI GSX250Rがカッコいいな、とふと思う。(感染)

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Ninja250やR25などのライバルと比べてスペック数値は低いですが、

街乗りに重視した低速トルクがある!みたいなインプレを真に受けて

「素晴らしいじゃあないか…」と思い始めます。

それでGSX250RのベースがGSR250だと言うじゃないですか。

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同じくGSR250をベースとしているV-Strom250は

アドベンチャーに寄ってるのでやっぱり用途が最適なんじゃないか?

と一周して戻ってきました…。

ちょうどABSモデルも発表されたことも後押しになります。

 

 

 

③見た目が好きじゃないバイクを買っても楽しくない

なるほどなあ、確かになあ。だったらフルカウルはやっぱりダメだな、と。

 

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見た目で言うとネイキッド系が好きなので、上のVストかMT-25かなあ。

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あるいはセロー。セローがあれば何でもできる!

と思いつつ色々見ていた時に目に入ったこいつ、

 

 

 

④SR400がカッコいい!!!!!!!!!!!!!!

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MT-25と同じネイキッドだけどストリートファイター系ではない、

丸みを帯びたクラシカルなジャパニーズアメリカンスタイル。

「私がイメージしていたバイクの姿ってコレだったんじゃないか」と思いました。

加えてヤマハ、国内生産、アナログメーター、と私の要求もクリアしています。

なぜかはわからないんですが「ヤマハ車に乗りたい」欲求があるんです…。

400ccにしては新車価格が安く買いやすいのも良いです。車検などがあるので諸費用が250ccより増えますが…。

まあ、250cc買うより少しだけ高いくらいじゃないですかね?VストロームABSあたりの方が高いかもしれない。

逆に言うとスペック的にはそこらへんの250より遅いらしいですが…飛ばすつもりは無いからいいんだ!まったりツーリングやキャンツーができればそれでいい!

 

ということで2018/10/10の結論は

SR400が欲しい!!!!!!!!!!

という所で落ち着いています。次点でセローかな。MT-25かVスト250か…?

納車するまでまだ数ヶ月はあるだろうので、最終的にどういう結果になるかわかりません!移り気すぎる自分が悪い。

最終的にSRになったとしても、色々目移りして戻ってくる事がまだ数回ありそう…。